ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ МКПП/АКПП

Работа трансмиссии напрямую зависит от состояния масла. Со временем оно теряет защитные свойства, перестаёт эффективно охлаждать узлы, что приводит к перегреву, рывкам и ускоренному износу. В автосервисах АБС АВТО выполняем замену жидкости в МКПП, АКПП, вариаторах и DSG, используя современное оборудование и допущенные к применению масла.

Когда стоит заменить масло

Передачи переключаются с задержками
Появились шумы, вибрации или подёргивания
Цвет жидкости стал тёмным, появился запах гари
Пробег превысил 40 000 км с последней замены
Коробка работает нестабильно после прогрева

Даже у моделей с «необслуживаемой» трансмиссией со временем ухудшается качество масла. Регулярное обновление жидкости продлевает срок службы агрегата и снижает риск серьёзных поломок.

Как часто нужно менять масло в коробке передач

МКПП
При нормальных условиях эксплуатации замена требуется каждые 50 000–70 000 км либо раз в 4–5 лет. В условиях повышенной нагрузки — раньше.

АКПП
Рекомендуемый интервал — 40 000–60 000 км, в зависимости от марки, стиля вождения и условий использования. Даже если производитель не указывает сроки, смазка постепенно теряет свойства, что сказывается на работе узла.

DSG и CVT
DSG с мокрым сцеплением — каждые 60 000 км

CVT — 40 000–50 000 км, особенно при интенсивной эксплуатации

DSG с сухим сцеплением требует регулярной диагностики, но жидкость чаще не меняется